Revisión de MiRider One (2021) | Asesor técnico

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Si te has decidido a comprar una bicicleta eléctrica, ya te habrás dado cuenta de que hay una gran variedad de opciones, desde bicicletas de turismo hasta bicicletas de montaña y bicicletas de ciudad. MiRider’s One entra en la última categoría y es capaz de plegarse en solo unos segundos, lo que le permite llevarlo más fácilmente en el transporte público y guardarlo.

Este es el modelo 2021, que se ha cuidado para hacerlo más ligero y potente gracias a unas nuevas ruedas que ahorran 1,6 kg y un motor con un 15% más de par, dando 40 NM.

La combinación también significa un mejor alcance, que aumenta de 30 a 40 millas. Sin embargo, como con todas las bicicletas eléctricas, ese es el mejor de los casos: un día cálido, sin viento, sin colinas y usando mucha potencia de pedal junto con el motor.

Características y diseño

El MiRider One tiene un diseño llamativo que se hace aún más llamativo si opta por un marco naranja. Aquellos que prefieran pasar desapercibidos pueden elegir gris o blanco, pero de cualquier manera, es una bicicleta de aspecto inusual.

Es compacto, mide 770 x 430 x 680 mm cuando está plegado y, aunque el marco es pequeño, una tija de sillín telescópica significa que se adapta tanto a ciclistas bajos como altos. Del mismo modo, el manillar se extiende (y es más alto que el modelo 2020) para que incluso los ciclistas más altos puedan sentarse cómodamente en posición vertical.

Hay un pequeño amortiguador trasero para suavizar los pequeños baches en el camino, pero en última instancia, el MiRider está diseñado para viajes relativamente cortos, ya sea para ir de compras o como parte (o la totalidad) de su viaje.

No pretende ser la última palabra en comodidad para el ciclismo de larga distancia, pero aun así, los nuevos puños ‘antifatiga’ tienen una sección más ancha para ayudar a sujetar las manos. Además, las palancas de freno se han cambiado por un mejor par que se puede operar con solo dos dedos.

Revisión de MiRider 2021

Las ruedas de radios más ligeras (todavía de 16 pulgadas como antes) hacen que la MiRider se parezca más a una bicicleta tradicional que las ruedas de estilo magnético anteriores y reducen el peso a 17,2 kg. Todavía es un poco más pesado que algunas bicicletas eléctricas plegables, pero será difícil encontrar un modelo mejor y más liviano a este precio.

En el lado izquierdo del manillar hay una pantalla que muestra la velocidad, la distancia, el modo de asistencia (de 0 a 5) y la energía restante de la batería.

Revisión de MiRider 2021

Los botones ^ y v ajustan el modo, pero al mantener presionado ^ durante unos segundos se enciende la luz frontal, así como la luz de fondo de la pantalla LCD, que es excelente en la oscuridad. Es una pena que no haya luz trasera, solo un reflector, pero es bueno que los guardabarros estén instalados de serie. Y eso es especialmente cierto en el Reino Unido, donde nunca se puede estar seguro de que no lloverá.

Si es así, es tranquilizador que los componentes electrónicos tengan la certificación IP65, lo que significa que pueden soportar aguaceros.

Revisión de MiRider 2021

Dentro del marco de la caja sin soldadura hay una batería LG extraíble. La capacidad de 187 Wh es bastante pequeña, y para obtener 40 millas de ella, deberá usar el modo 1 (la potencia mínima del motor) y hacer un esfuerzo decente. Y probablemente tendrás que ser mucho más liviano que el peso máximo del ciclista de 120 kg. Puedes ver los detalles completos de cómo MiRider logró esa distancia.

En cualquier colina significativa, querrá usar el modo 4 o 5, donde el par extra del motor hace notar su presencia. Usar el modo 5 todo el tiempo reducirá enormemente el alcance, y más aún en invierno. Espere alrededor de 10 millas si va a hacer eso.

Puede comprar y llevar una batería de repuesto, que pesa 1,2 kg, para duplicar el alcance, y cambiarlas lleva menos de un minuto.

Actuación

En lugar de tener múltiples marchas, MiRider One mantiene las cosas simples y usa una sola velocidad que está optimizada para pedalear a la velocidad máxima de 15.5 mph. Esto hace que sea más difícil arrancar desde parado, pero puede usar la palanca de ‘impulso’ en el lado derecho del manillar para alcanzar rápidamente la velocidad máxima, independientemente del modo seleccionado. También llevará la bicicleta hasta 4 mph cuando no estés pedaleando para ayudar tanto en arranques planos como en pendientes.

Solo asegúrese de tener una batería completamente cargada antes de emprender un viaje particularmente largo. No va a ser muy divertido si encuentra colinas cuando se agote porque terminará caminando por las empinadas.

Con esa advertencia fuera del camino, la MiRider One 2021 es muy divertida de manejar. Se siente poderoso y, a pesar de la velocidad máxima exigida por la ley de 15.5 mph, lo hace sorprendentemente rápido para cubrir distancias cortas. También tendrá una mirada de suficiencia en su rostro cuando pase a toda velocidad junto a ciclistas vestidos de lycra en las colinas.

Sigo prefiriendo la calidad de conducción de la GoCycle GX, que en parte se debe a que tiene ruedas de 20 pulgadas, pero cuando pagas más del doble del precio, es de esperar, por lo que no es un desaire en contra de la MiRider One.

Revisión de MiRider 2021

Incluso en pleno invierno, cuando terminé probándolo, se demostró en un viaje a la oficina. Se eliminó todo el esfuerzo del viaje corto pero montañoso a la estación de tren, fue fácil plegarlo y guardarlo en el tren (con la ayuda de los pedales plegables que lo hacen aún más estrecho) y luego hacer un trabajo corto del dardo de 2 millas a la oficina en el otro extremo.

El único inconveniente real es que los alambres y los cables de los frenos se interponen en el camino de la palanca de liberación rápida de la potencia telescópica cuando está extendida, lo que dificulta abrirla lo suficiente como para bajar el manillar.

Al igual que con el modelo 2020, casi no hay flexión notable en el vástago o la tija del sillín y todos los componentes tienen una sensación de buena calidad. Los neumáticos Schwalbe tienen protección contra pinchazos, por lo que tendrá mala suerte si se pincha.

En términos de entrega de potencia, MiRider ha hecho un buen trabajo al emular un sensor de torque a pesar de que usa un sensor de cadencia. En el modo 5, aún obtiene una oleada de movimiento hacia adelante un momento después de comenzar a pedalear, pero manténgase en los modos inferiores hasta que se acostumbre y estará bien.

Hay algo de ruido del motor, particularmente en el modo 5, pero es muy silencioso en los niveles de asistencia más bajos.

Cuando está plegado, hay una pequeña tercera rueda debajo de la biela que evita que el plato golpee el suelo y también permite llevar la bicicleta, aunque no es fácil hacerlo en una gran distancia. MiRider ahora proporciona una correa para ayudar a mantener el cuadro doblado por la mitad, además de un fuerte imán entre las ruedas delanteras y traseras.

Precio y disponibilidad

Puede comprar las bicicletas 2020 y 2021 en el sitio web de MiRider.

El primero, revisado aquí, solo estará disponible hasta agotar existencias, y con £ 100 de descuento es un gran valor si no está preocupado por las actualizaciones.

Hay un aumento de precio de £ 95 para la nueva bicicleta, pero incluso a £ 1395 es mucho más barata que la GoCycle GX (£ 2899) y aún supera a la Furo X Max por cientos. Pero la Furo X Max (y la D11 de Fiido) tienen marchas y pueden ser más tentadoras si quieres la opción de andar sin la ayuda del motor.

Además, al ser una empresa del Reino Unido, la garantía de dos años de MiRider es más tranquilizadora para los compradores del Reino Unido que cualquier garantía que obtenga al importar una bicicleta de China, como con la D11.

Y para ayudar a compensar ese aumento de precio, en el momento de escribir este artículo, MiRider ofrecía un paquete de invierno gratuito que incluía una luz trasera, una chaqueta impermeable y una redecilla.

Para alternativas, vea nuestro resumen de las mejores bicicletas eléctricas.

Veredicto

Una mejora definitiva con respecto al modelo 2020, el MiRider One 2021 es un poco más liviano, más potente y tiene una variedad de otros ajustes sutiles que lo convierten en una excelente opción.

Siempre que el rango esté dentro de las distancias que normalmente recorre, no hay ninguna desventaja en que sea de una sola velocidad.

Hay bicicletas eléctricas más baratas, pero incluso con el nuevo precio más alto, One ofrece un buen equilibrio entre calidad, características y peso.

Especificaciones

MiRider One (2021): Especificaciones

  • Motor: 250W
  • Velocidad máxima: Velocidad del motor asistida: 15.5 mph
  • Ubicación del motor: buje trasero
  • Pantalla LCD que muestra la energía de la batería, la velocidad, el modo, el odómetro
  • Cuadro: aleación de magnesio OneBot S6
  • Peso: aprox. 17,2 kg Con pata de cabra y guardabarros
  • Peso máximo de la persona: 120 kg
  • Tamaño del cuadro: Talla única: 152-195 cm / 5’0-6’4
  • Tamaño de la rueda: 16 pulgadas
  • Ruedas: Personalizado
  • Neumáticos: Schwalbe Road Cruiser Green Compound K-Guard con paredes laterales reflectantes de 16 x 1,95 pulgadas
  • Asiento: Telescópico
  • Engranajes: Ninguno
  • Frenos: Mecánicos Clarks CMD-24
  • Luces: LED frontal
  • Manillar: Telescópico
  • Tipo de batería: Extraíble LG de iones de litio 5.2Ah, 36V
  • Distancia: hasta 40 millas (depende del nivel de asistencia)
  • Tiempo de carga: 2-3 horas
  • Garantía: 2 años
  • Dimensiones plegado: 770*430*680mm
  • Dimensiones desplegado: 1340*575*1100mm

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